À propos
Chauffeurs accrédités. Tarifs réglementés.
MontrealTaxi a été créé pour ramener la confiance dans le transport local. Nous défendons un principe simple : l’accréditation, ça compte.
Dans une ville où la déréglementation a brouillé la frontière entre chauffeurs de carrière et conducteurs occasionnels, on travaille avec un seul type de chauffeur : l’accrédité, au compteur.
Pourquoi l’accréditation est essentielle
La déréglementation a ouvert le marché aux conducteurs occasionnels. Pour le client, ça veut dire de l’incertitude sur qui va vraiment se présenter. Pour le chauffeur de carrière, ça veut dire concurrencer des gens qui roulent quand ça leur tente et qui arrêtent quand ça ne leur tente plus.
Ceux qui écopent le plus, ce sont les gens qui ont besoin d’une voiture à six heures du matin, et les nouveaux qui essaient d’apprendre un métier qui ne permet plus de l’apprendre. Un service de transport essentiel s’est retrouvé assuré à temps partiel.
MontrealTaxi existe pour rétablir cette confiance en travaillant uniquement avec des chauffeurs accrédités, détenteurs d’un permis valide, qui respectent les normes professionnelles de Montréal.
Ça se voit du trottoir
Certaines voitures ont un dôme. D’autres non. Certaines ont un compteur. D’autres non. Certaines ont l’autocollant dans la lunette arrière, d’autres non. Montréal est passée d’une des industries du taxi les plus encadrées au monde à une rue où les signaux se contredisent.
Demandez-vous comment un visiteur devant un hôtel est censé distinguer un professionnel de carrière de quelqu’un qui a décidé de conduire cette semaine. Il ne peut pas. Et un système qui ne se lit pas du trottoir ne protège personne — ni le client, ni le chauffeur qui a payé son permis et qui garde son compteur calibré.
Ce n’est pas une plainte contre la concurrence. Bien des gens qui roulent pour les applications travaillent tout aussi fort pour pas mal moins que ce qu’on leur avait promis. Le problème n’est pas qui est sur la route — c’est que personne ne peut savoir ce qu’il obtient avant d’être déjà dans la voiture.
Quoi vérifier avant de monter
- Un compteur — et un chauffeur qui le part. Le tarif doit rouler, être visible, et ne pas se négocier sur le trottoir.
- Un chauffeur capable de montrer son permis. Tout chauffeur accrédité peut sortir le sien sans hésiter.
- Un tarif qui n’a pas changé parce qu’il pleut. Le tarif réglementé ne bouge pas avec la demande.
Chaque voiture qu’on vous envoie a les trois. C’est toute la promesse, et c’est pour ça qu’on vérifie l’accréditation avant qu’un chauffeur prenne un seul appel.
Notre engagement
- Permis vérifiés — l’accréditation de chaque chauffeur est vérifiée avant qu’il prenne un appel.
- Tarifs au compteur, réglementés — c’est le gouvernement qui fixe le tarif, pas la demande.
- Conduite professionnelle — des chauffeurs qui font ça pour vivre, et qui se comportent comme tels.
- Expertise locale — des gens qui connaissent la ville, les ponts et les raccourcis.
- Service transparent — jamais de majoration, pas d’attrapes, pas de surprise à la fin de la course.
La confiance est essentielle quand vous confiez à quelqu’un vos bagages, votre horaire ou la sécurité de votre famille.
Notre mission
Offrir à Montréal un réseau de taxis moderne, fiable et fondé sur l’accréditation professionnelle — un réseau qui sert bien les clients et dans lequel ça vaut la peine de rouler.
Besoin d’un taxi ?
On répond à toute heure, en français comme en anglais.